
(PRESSEMELDING): Regjeringen gir 83,6 millioner kroner i tilskudd til sju nye prosjekter som vil gi bedre fiskerihavner. Øksfjord får nærmere 40 millioner til en bedre molo. Mehamn 23,5 millioner til fast kai. Det er også satt av penger til fast kai i Honninsvåg.
Fiskeriministeren sier at det ikke er uten grunn at Øksfjord får nesten halvparten av potten.
–Der er behovet stort og fiskeriaktiviteten er betydelig. Å legge til rette for næringslivet er særdeles viktig, sier fiskeri- og havminister Marianne Sivertsen Næss (Ap).
De siste årene har fiskeriaktiviteten i Loppa kommune økt, som følge av at fisken beveger seg nordover.
–Regjeringen er opptatt av at ressursene i havet skal bidra til verdiskaping, aktivitet og arbeidsplasser langs kysten.
Gode havner

–Gode fiskerihavner gjør sjøveien tryggere og mer effektiv, og sikrer at kystsamfunn med fiskeri som hovednæring kan fortsette å utvikle seg. Regjeringen prioriterer fiskerihavnene fordi det bidrar til arbeidsplasser og verdiskaping langs kysten, sier Sivertsen Næss.
Tilskuddsordningen for fiskerihavneanlegg er et virkemiddel for å realisere fiskerihavnetiltak som kommunene vurderer som viktige, men som er så kapitalkrevende at de vanskelig lar seg gjennomføre uten statlig støtte. Det gis tilskudd på inntil 50 prosent av totalkostnaden for prosjektet, går det frem av pressemeldingen.
–Regjeringen gjeninførte tilskuddsordningen for kommunale fiskerihavneanlegg. I løpet av regjeringsperioden har vi mer en doblet det samlede tilskuddsbeløpet. Vi gjør dette fordi vi ser at disse prosjektene er viktige for næringslivet i fiskerisamfunnene det gjelder.
–I regjeringens plan for Norge skal vi ta vare på infrastrukturen vi har, utbedre der vi kan og bygge nytt der vi må. Fiskerihavnene en viktig del av infrastrukturen i nordområdene, som bidrar til opprettholdelse av livsgrunnlag og bosetting. Fraflytting og økonomiske utfordringer i nordområdene er identifisert som en bekymring i den nasjonale sikkerhetsstrategien. Tilskuddsordningen til kommunale fiskerihavnetiltak er et av flere tiltak som kan bidra til å motvirke denne uønskede utviklingen gjennom å legge til rette for videreutvikling av livskraftige samfunn i tråd med regjeringens nordområdepolitikk, sier Sivertsen Næss.
Av de syv prosjektene som får tilsagn ligger tre i Finnmark, ett i Nordland, to i Vestland og ett i Agder. Det gis tilsagn til faste og flytende kaier, utdypingstiltak og bølgedempingstiltak.

Spleiselag
Kystverket kan dekke inntil halvparten av de tilskuddsberettigede kostnadene, mens kommunene finansierer resten.

–Dette er tiltak vi vet har stor betydning lokalt nettopp fordi det er et spleiselag lokalt og sentralt. Dette vil bidra til tryggere og mer effektiv drift for fiskeflåten, og gjør det lettere å opprettholde aktivitet langs kysten, sier Sven Martin Tønnessen, direktør for transport, havn og farlei i Kystverket.
–Når infrastrukturen er på plass og fungerer slik den skal, gir det både bedre utnyttelse av ressursene langs kysten, økt forutsigbarhet og bedre rammevilkår for næringsaktørene, sier han.
