Hilsen fra Finnmark
Leder i Tanavassdragets Fiskeforening (TF), Hans Erik Varsi, mener forvaltningen må ta hensyn til at pukkellaks er blitt den største fiskeressursen i Tanavassdraget, skriver Sagat ifølge NRK.
– Årets statlige uttak av pukkellaks i Tanaelva kollapset, og ble en stor fiasko. Dette fastslår TF og foreslår en egen bestemmelse om fiske etter pukkellaks.
Årets første seks måneder har gitt et resultat før skatt på minus 113 millioner euro – eller drøyt 1,3 milliarder kroner for Hurtigruten Norge. Hovedårsaken er økte finanskostnader og den svake krona. Men antallet bestilte billetter øker med 30 prosent for 2023, skriver Dagens Næringsliv, ifølge NTB.
Hurtigruten hadde i flere år webkamera på sine hurtigruteskip. Man kune følge hurtigrutens seilas og se vær og vind, årstidene og folk på kaia eller et møtende skip av og til. Nå er hurtigrutens webkameraer koblet ut og bildene langs den norske leia borte.
For dem som vil oppleve de gamle hurtigruteskipene er tiden forbi. Det er ikke lenger noen gamle hurtigruteskip som går i rutetrafikk langs norskekysten. Årsaken til at MS Lofoten ble tatt ut av drift var strengere regler fra Høyre-regjeringen.
De store nye skipene er som et enormt vindfang eller seilduk. Når finnmarksværet setter inn har de problemer med å anløpe små steder og trange havner. Dette har også ført til at de moderne hrutigrutene har kanselert anløp i Honningsvåg og vendt sørover igjen.
Gammel trebåt i Øst-Finnmark er dratt på land for godt. (Foto: Jostein Sandsmark)
(Pressemelding): Gode rypebestander på Finnmarkseiendommen gir muligheter for flotte opplevelser i høst. Årets takseringer viste de høyeste tetthetene av lirype siden begynnelsen på 2000-tallet. Tallene viser bra med voksenfugl, og gjennomgående god produksjon, skriver FeFo.
Det er likevel betydelige lokale variasjoner, og i enkelte områder er produksjonen dårlig. Generelt er det bedre produksjon langs kysten enn på indre strøk.
28. august hadde vi møte med NJFF Finnmark, Boarri og Vest-Finnmark fuglehundklubb. Vi fastsatte følgende reguleringer på Finnmarkseiendommen:
Kvoter
Bestemmelser
Et begrenset antall jaktkort for tilreisende ble lagt ut for salg 1. august. Noen flere jaktkort blir tilgjengelig fra 1. september klokka 10. I vurderingen tas det hensyn til bestand, jakttrykk, tidligere høstingsrater og reindrift. Ved behov blir det også vurdert jaktkort for harejakt.
Kortsalgsportalen NatureIT er stengt 30. august – 1. september kl. 10.
Vi møter foreningene igjen 18. oktober. Da ser vi på jaktstatistikk så langt i sesongen og vurderer reguleringene.
Stortingsrepresentant Geir Adelsten Iversen (Sp) går hardt ut mot statsminister Jonas Gahr Støres planer om vindmøller i Finnmark. Adelsten Iversen vil heller satse på fisk, reindrift og naturressurser som Finnmark har levd godt på i hundrevis av år, går det frem av VG.
– Til tross for hvor krevende dette er i Finnmark, så kjører Støre hardt på med vindmøller på både land og sjø. Jeg mener vi må si det som det er: I realiteten går Støre til krig mot Finnmark, sier Geir Adelsten Iversen til VG.
(Pressemelding): Den ukentlige rapporteringen av døde krykkjer er nå avsluttet. 24.594 døde fugler ble rapportert fra kommunene i Troms og Finnmark, skriver Statsforvalteren i Troms og Finnmark.
De første meldingene om døde fugler kom fra Harstad 26. mai, men det var ikke før et par måneder senere at omfanget økte dramatisk, og spesielt i Vadsø.
For å bistå og kunne koordinere innsatsen til alle som var involvert økte Statsforvalteren i Troms og Finnmark beredskapsnivået i en 14-dagers periode.
For å redusere risikoen for spredning innførte forøvrig Miljødirektoratet ferdselsforbud i flere verneområder, og Mattilsynet opprettet informasjonsside for å svare på publikums mange spørsmål om hvordan døde fugler skulle håndteres.
Kommunene ble oppfordret til å melde inn funn av døde fulger, og denne rutinen er nå avsluttet.
Statistikken viser at det totalt ble rapportert inn 24.594 døde fugler. Aller mest i Vadsø, men det kom rapporter fra store deler av kysten i Troms og Finnmark.
(Karmel.net): Libyas utenriksminister Najla Mangoush ble suspendert med øyeblikkelig virkning søndag etter at hun hadde hatt et møte med sin israelske motpart Eli Cohen.
Det var israelske myndigheter som sendte ut en pressemelding om det positive møtet. Like etterpå sendte det libyske utenriksdepartementet ut en melding og benektet for at møtet hadde funnet sted. Det er uklart hvorvidt Mangoushs og myndighetene i Tripoli var konsultert om Israels kunngjøring, eller om Libya gjorde en helomvending etter internt press og motstand blant egne folk.
(Jerusalem): Libyas utenriksminister Najla Mangoush skal angivelig ha flyktet til Tyrkia etter protester mot hennes møte med Israels utenriksminister Eli Cohen i Roma søndag. Israels flagg er brent og bildekk satt i brann. Rapportene sier intet om hvor stort omfang protestene har. Ifølge Ruters ble Mangoush søndag suspendert fra den nasjonale samlingsregjeringen til Abdulhamid al-Dbeibah ifølge «Alwasat», meldte ynetnews.com og Arutz 7 i Israel.
Profetigranskere mener at Libya er det bibelske landet Put. De skal angripe Israel i Gog-krigen. Med på dette krigstoktet er Kusj (Sudan), Persia som er Iran og Togarma-folket og Gomer som er Tyrkia. Gog-krigen ledes av Magog som er Russland. Flere av disse landene har alt gode forbindelser.
Gog er høvding over Ros, Mesek og Tubal i Magogs land. (Esekiel 38, 2). Når Israel samles etter atspredelsen blant folkene, skal ifølge denne profeti hedenske folkeskarer med Gog i spissen oversvømme Det hellige land. Men Gud skal knuse hans hær og gi freden tilbake, går det frem av BIBELSK OPPSLAGSBOK av A. Saarisalo og D. Hedegård. Boken ble utgitt i Norge av KARMEL-INSTITUTTET i 1949.
Sommer og høst er tid for bærplukking. Snart ebber august ut. Da kan det fort komme nattefrost i høyfjellet og i lavlandet lengst nord i landet. Det tåler hverken multer eller blåbær stort av.
Av blåbær lager man de beste paier og supper. Kanskje med en kremdott i. Dessuten er blåbærsyltetøy en fest både på brødskiva og på pannekaker.
Et godt råd er å bruke minst mulig sukker som hemmer T-cellene og svekker kroppens immunforsvar. Bær skal jo bidra til bedre helse.
Turene i bærmarka gir også god trening, rekreasjon og styrke for vinteren som kommer.
Kystruteskipet Havila Pollux forlot onsdag kveld Jektevikterminalen i Bergen, og med det er alle av Havila Kystrutens skip i rute på den historiske kystruten mellom Bergen og Kirkenes.
Havila Pollux er det fjerde, og siste, av Havila Kystrutens skip som settes inn i rute langs norskekysten. Med det er en lang ventetid for rederiet over.
– Vi har virkelig møtt våre utfordringer de siste årene, og jeg vil tro vi har vært vel så frustrerte og utålmodige som vår oppdragsgiver, våre kunder og kystsamfunnene har vært. De siste ukene føler vi vinden har snudd litt, med mer hyggelig nyheter siden vi tok over våre to siste skip. Dagen i dag er den siste bekreftelsen, og det var en sann glede å få være om bord da Havila Pollux kastet loss i Bergen, sier administrerende direktør Bent Martini.
Havila Pollux ankom Bergen fra verftet i Tyrkia i forrige uke, og den siste snaue uke har blitt brukt til å klargjøre skipet for drift langs kysten.
– Nå fikk vi litt bedre tid enn på Havila Polaris. Samtidig har det ikke stått på innsatsen vårt mannskap om bord og våre underleverandører har lagt ned i disse dagene. Det er godt å få skipet klart, godkjent og i rute, sier Martini.
Ærefult oppdrag
På broen ut fra Bergen var det kaptein Martin Iversen som hadde styringen.
– Å få lov til å ta et skip ut på sin jomfrutur er et ærefult oppdrag. Jeg er takknemlig for muligheten, og gleder meg til å seile dette fantastiske skipet langs kysten, sier Iversen.
– Mannskapet om bord er forberedt og klare for oppgavene som venter, og jeg lover at det er en topp motivert gjeng som både skal drifte skipet på best og sikrest mulig måte, samtidig som vi skal ta godt vare på alle våre gjester om bord.
Betyr alt
Martini understreker at denne dagen er et veiskille for Havila Kystruten.
– For oss betyr dette alt. Nå skal vi endelig få muligheten til å levere som vi har forpliktet oss til i kontrakten med norske myndigheter og vise oss frem fra vår beste side. Vi skal bidra til kritisk infrastruktur langs kysten, og vi skal gi våre gjester om bord opplevelser for livet, sier han.
Søsterskipet Havila Polaris er godt i gang med sin første rundtur på kystruten, og har i løpet av onsdagen snudd i Kirkenes og er på vei sørover igjen.
– Mottakelsen Havila Polaris har fått langs kysten fra Bodø og nordover har vært fantastisk. Det er helt tydelig at kystsamfunnene har ventet på våre toppmoderne skip. Det gleder oss stort, og vi ser frem til å gi noe tilbake til kystbefolkningen, sier Martini.
Torsdag morgen legger Havila Pollux til kai på Mjølstadneset i Fosnavåg foran Havila-huset.
– Akkurat i morgen gjør vi et unntak fra ruten, og legger til foran hovedkontoret i stedet for i Torvik. Vi har mange ansatte i Havila-konsernet som har ventet og som gleder seg til å se det siste tilskuddet i familien, avslutter Martini.
