
(31.03.2020): Hurtigruten ute på Østhavet tirsdag morgen. (Foto: MS Richard With)
Hilsen fra Finnmark
By Redaksjonen
(31.03.2020): Hurtigruten ute på Østhavet tirsdag morgen. (Foto: MS Richard With)
By Redaksjonen
(30.03.2020): Arbeiderpartiets leder Jonas Gahr Støre gir sin støtte til kommuner som av frykt for koronasmitte vil praktisere lokal karantene for folk utenfra som vil inn.
–Kommuner med lite smitte, har rett til å gjøre det de kan for å beskytte seg mot mye smitte som kan komme inn i kommunene sier Støre til NTB.
Men kommunene får ikke støtte av regjeringen som søndag kom med veiledning til kommuner med såkalt innreiserestriksjoner eller «søringkarantene». Høyre-regjeringen mener karantene er nytteløst og håper at ingen vil benytte seg av det.
–Det er viktig å huske at kommunene har et stort ansvar for å bekjempe smitte. Nå tror jeg vi må satse på at den dialogen som denne veilederen gir, løser de problemer som måtte oppstå for næringslivet. Jeg skjønner godt at bedriftene kan ha vanskeligheter med dette, men her må vi på god norsk manér klare å løse problemene som måtte oppstå underveis, sa Støre til NTB.
NRK/Troms og Finnmark meldte mandag at det ikke var noen kommuner som ville slutte med «søringkarantenen».
Kommunelege Aud Marie Tandberg bekreftet overfor NRK at Hammerfest fortsetter med karantenen. Hun mente den er fornuftig så lenge smitten kommer utenfra og kan spores. Noe annet er det om smitten er i lokalbefolkningen.
Alta er en av kommunene som har karantenepåbud for alle som kommer sør for Dovre.
–Alta kommune kommer til å holde fast i det vedtaket vi har gjort og opprettholde karantene i de syv dagene som vedtaket gjelder, sier ordfører Monica Nilsen (Ap) til NRK.
I Bardu i Troms vedtok kommunestyre enstemmig at karantenen skal fortsette for å beskytte befolkningen. Store nord-norske byer som Tromsø og Bodø er ifølge NRK blant dem som har innført strengere regler.
Kringkastingen meldte at Nord-Norge stenger grensen til Trøndelag.
–Vi ser at smitten rykker stadig nærmere, og gjør det vi må. Samtidig er vi godt innenfor regjeringens veileder. Vi har lite smitte i nord, og det prøver vi å begrense. Vi har tro på at dette er den beste løsningen for å holde smitten borte fra området, sier ordfører Sture Pedersen i Bø i Vesterålen (H).
By Redaksjonen
(30.03.2020): Vintersol på nybrua i Tana. (Foto: Statens vegvesen)
By Redaksjonen
(30.03.2020): Vintermorgen ved kai i Hammerfest ligger hurtigruteskipene MS Nordnorge og MS Lofoten side om side. (Foto: MS Lofoten)
By Redaksjonen
Gud innbyr til gjestebud i paradis. Er du blant dem som unnskylder deg for å slippe å ta imot innbydelsen fra Gud. Det er en frivillig sak om man vil ta imot innbydelsen, men svarer man direkte, eller indirekte nei, stiller man seg dermed frivillig utenfor himmelriket for all evighet, skriver Willy Gryting i helegens oppbyggelse. Trykk på naturbildet fra Passvik i oppbyggelsesspalten og les mer.
By Redaksjonen
Av Willy Gryting
(OPPBYGGELSE): Alle setter vel pris på at gjestene kommer når de blir bedt til selskap. Men slik var det ikke her. Alle hadde unnskyldninger for ikke å komme. Det er da forståelig at han som hadde innbudt ble harm, men han sendte bare ut innbydelsen til nye, for at huset kunne bli fullt. Alle var velkomne.
Er det noe vi mennesker er flinke til, så er det å unnskylde oss. De fleste foretrekker heller det i stedet for å si sannheten, eller den direkte årsak for å komme unna noe de ikke vil, eller ikke vil vedkjenne seg.
Er du blant dem som unnskylder deg for å slippe å ta imot innbydelsen fra Gud. Alle dine unnskyldninger er allerede gjennomskuet, men likevel er det opp til deg om du vil ta imot. Det er en frivillig sak om man vil ta imot innbydelsen, men svarer man direkte, eller indirekte nei, stiller man seg dermed frivillig utenfor himmelriket for all evighet. Det er en sannhet de fleste ikke vil høre.
Men selv om storparten ikke tar imot, så får atter nye innbydelsen, og sett i verdensperspektiv, er det likevel mange som tar imot. Innbydelsen går i dag utover verden med fornyet styrke, for det haster. Snart skal dørene til det evige store gjestebudet lukkes.
Willy Gryting
«Da sa Han til ham: Det var en mann som gjorde et stort gjestebud og innbød mange. Da tiden for gjestebudet var inne, sendte han tjeneren sin for å si til de innbudte: Kom, for nå er det ferdig. Men alle som én begynte de å unnskylde seg. Den første sa til ham: Jeg har kjøpt en åker og må gå og se på den. Jeg ber deg: Ha meg unnskyldt! En annen sa: Jeg har kjøpt fem par okser, og går for å prøve dem. Jeg ber deg: Ha meg unnskyldt! Og en tredje sa: Jeg har tatt meg en kone, og derfor kan jeg ikke komme. Da tjeneren kom tilbake, fortalte han sin herre dette. Da ble husbonden harm og sa til tjeneren: Gå i hast ut i byens gater og streder, og før hit inn de fattige og vanføre og blinde og lamme. Og tjeneren sa: Herre, det er gjort som du bød, og det er ennå rom. Da sa herren til tjeneren: Gå ut på veiene og ved gjerdene og nød folk til å komme inn, så mitt hus kan bli fullt. For jeg sier dere: Ingen av de menn som var innbudt, skal smake mitt festmåltid.» Luk. 14, 16–24
By Redaksjonen
Av sivilagronom Lars Arne Høgetveit
(27.03.2020): Fagfolk på matkorn opplyser at slik forholda er i dag er behovet for å sikre norsk befolkning import av inntil 200 000 tonn matkorn (dvs. slår kornhøsten feil vil vi trenge 2-3 x). Det er kun behov for ett av de store bulkskipene med 4-8 rom, det kan frakte 200 000 tonn alene! Det kan også selvsagt ligge i kai uten å umiddelbart losses om det er behov. Et slikt volum er lite i verdensmålestokk og kan bestilles nå, og utgjør i innkjøp en kostnad rundt kun 1/150 av det årlige forsvarsbudsjettet på 60 milliarder. (Priser Landbruksdirektoratet.)
Plantidsskrift.no har et intervju 26.03.20, som mange bør lese, med daglig leder i Agri Analyse Christian Anton Smedshaug: «Koronakrisa krever satsing på rotgrønnsaker og matkorn» på plantidsskrift.no. Artikkelen henviser til følgende hendelser, som er dekket av Bloomberg, nå denne uka:
«Kasakhstan, som er ett av de store hveteeksporterende landene i verden, hadde forbudt salg av hvetemel til utlandet, i tillegg til produkter som løk, gulrøtter, sukker og poteter. Vietnam setter kontrakter om kjøp av ris på vent, Serbia stanser salget av solsikkeolje, og Russland, en annen stor eksportør, vurderer kontinuerlig restriksjoner på råvareeksporten.» Dekningen i saken fra Bloomberg frykter langvarige virkninger på råvare tilgangen.
I korthet anbefaler Smedshaug at Norge bør ha lagre tilsvarende 313.000 tonn matkorn (12 måneders forbruk), 399.000 tonn korn til kraftfôr (12 måneders forbruk), 210 000 tonn soya (6 måneders forbruk) og 50.000 tonn såkorn (2/3 av årsforbruket). Alle slike beredskapslagre kan rulleres inn i norsk industri så maten blir brukt.
I tillegg kommer viktige varer som sukker, salt, tørrgjær, tørrmelk, matolje, noe dyreproteiner som fisk/leverpostei ol. Googler du «beredskapslagring hjemmeside» får du mere info.
Fylle opp diesellagre på gårdsnivå er også ekstremt viktig og også å gi matprodusenter garantier nå slik at de eventuelt kan øke noe produksjonen av rotgrønnsaker og å sikre dem nok arbeidskraft – for norske bønder er samfunnskritisk personell.
FAOs kart over verdens lands matsikkerhet viser oss at store folkerike land som India, Kina, Japan, mange araberland og store deler av Europa er avhengige av import av mat for å overleve. Norge har sterkt underdekning! Det er igjen hva hver enkelt nasjonalstat gjør av tiltak som vil avgjøre hvordan befolkningen trygges.
By Redaksjonen
Unormalt store snømengder har gjort reinbeitene utilgjengelige og forårsaket en beitekrise som rammer om lag 160.000 rein.
Forsvarsdepartementet har opplyst at Forsvaret kan bistå med uttransportering av reinfôr når sivile ressurser ikke kan benyttes, skriver regjeringen på sine nettsider. Behovet meldes gjennom Fylkesmannen i Troms og Finnmark og Direktoratet for samfunnssikkerhet og beredskap, medler Forsvarets Forum.
By Redaksjonen
(26.03.2020): Ni fartøy fra britenes Royal Navy har fulgt med på sju russiske fartøy i farvannet rundt Storbritannia, skriver Sky News.
Fartøyet HMS Tyne har i over en uke – ofte i utfordrende værforhold – fulgt de russiske fartøyene i Den engelske kanal, der de har passert de britiske øyer, melder Forsvarets Forum.
By Redaksjonen
På E69 ved Molvikneset sør for Repvåg er det gått et større sneskred som har stengt vegen. Ikke noe som tyder på at biler er kjørt inn i raset, skriver politiet på twitter.